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该报告称，涉事客机的机身由势必锐航空系统公司生产，于2023年8月31日被送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂。势必锐航空系统公司工作人员在此更换了5个损坏的铆钉，这需先拆下4个螺栓并打开内嵌式应急门。该飞机于2023年10月底交付阿拉斯加航空公司。NTSB表示，没有证据表明内嵌式应急门在离开波音工厂后曾被再次打开。

🏋（撰稿：弘榕炎）

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      一季度铁路固定资产投资同比增长9.9% 实现全年良好开局👐
      2024/05/19   来自蓬莱
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      经济热点问答丨西方炒作“中国产能过剩”，用心何在🤢
      2024/05/19   来自贵阳
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      2024/05/19   来自景洪
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      2024/05/19   来自香格里拉
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